EV Platform Market (Component: Chassis, Battery, Suspension System, Steering System, Drivetrain, Interior sa Sasakyan, ug uban pa; Elektris nga Sasakyan sa Sasakyan: Hybrid Electric Vehicle ug Battery Electric Vehicle; Sales Channel: OEM ug Aftermarket; Type sa Sasakyan: Hatchback, Sedan, Mga Utility Vehicle, ug Uban pa; ug Plataporma: P0, P1, P2, P3, ug P4) - Pagsusi sa Global nga industriya, Kadako, Bahin, Pag-uswag, Trends, ug Pagtataya, 2020 - 2030
Pagpahugot sa Mga Balaod sa Kalikopan ug Nagtaas nga Pangayo alang sa Mga Elektrikong Sasakyan aron Pagpalambo sa Paglambo sa Merkado
Tungod sa mga katingad-an nga pag-uswag sa teknolohiya ug pag-uswag sa talan-awon sa pagkontrol, ang pangkalibutang sektor sa automotive nakasaksi sa daghang mga pagbag-o sa miaging mga dekada. Karon, ang karon nga sektor sa awto sa tibuuk kalibutan labi nga nagalihok padulong sa usa ka malungtaron ug usa ka berde nga kaugmaon, diin ang mga OEMs ug uban pang mga hingtungdan napugos sa pagpamuhunan sa mga bag-ong teknolohiya ug kabag-ohan nga nagsunud sa nagbag-o nga talan-awon sa regulasyon. Sa miaging dekada, ang mga de-koryenteng salakyanan nakakuha og kadako nga pagkapopular sa tibuuk kalibutan. Samtang ang pagkahibalo bahin sa mga de-koryenteng salakyanan nagpadayon sa pagtubo sa tibuuk kalibutan, kauban niini, ang kalibutan nga pagpamaligya sa mga de-koryenteng salakyanan nagpadayon sa paglihok sa taas nga agianan - usa ka hinungdan nga gilauman nga makapaayo sa pagtubo sa kalibutanon nga merkado sa EV platform.
Ang panginahanglan alang sa mga de-koryenteng salakyanan usa ka nanguna nga hinungdan nga gilauman nga magduso sa kalibutan nga merkado sa EV platform sa panahon sa pagsusi. Ang mga kompaniya nga nagpadagan sa karon nga merkado sa platform sa EV labi nga nagtutok sa pagtanyag sa epektibo nga gasto ug episyente nga mga platform sa EV sa ilang mga kostumer, ug gitabangan ang kal-ang sa gasto taliwala sa mga makina sa de-koryenteng salakyanan ug mga sulud nga panagsunog (ICE). Daghang mga top-tier nga magdudula sa merkado ang gilauman usab nga maglansad sa mga bag-ong platform sa EV sa umaabot nga dekada- usa ka hinungdan nga lagmit makatabang sa pagtubo sa kalibutanon nga merkado sa EV platform sa panahon sa forecast.
Sa likod sa kini nga mga hinungdan, ang merkado sa global nga platform sa EV gilauman nga molabaw sa marka nga US $ 97.3 Bn sa katapusan sa 2030.
Ang mga Market Player naka-focus sa Bridging Cost Gap taliwala sa ICE ug Electric Engine
Bisan kung ang panginahanglan alang sa mga de-koryenteng salakyanan nakasaksi sa makanunayon nga pagtubo sa miaging pipila ka mga tuig, usa ka gamay nga mga OEMs ang nakakuha og daghang kita pinaagi sa mga pagpamaligya sa mga de-koryenteng salakyanan. Ang lapad nga gintang sa gasto sa taliwala sa mga makina sa kuryente ug mga ICE usa ka panguna nga hinungdan nga gipaabot nga magduso sa mga inobasyon ug maghatag dalan alang sa mga modelo sa plataporma nga EV nga epektibo ang gasto sa umaabot nga panahon. Ang taas nga gasto sa mga baterya sa kuryente usa ka hinungdan nga hinungdan nga ang mga de-kuryenteng salakyanan mas mahal ang presyo kaysa sa hybrid o mga salakyanan nga nagpadagan sa arkitektura sa ICE-sasakyan. Ingon usa ka sangputanan, daghang mga magdudula nga naglihok sa talan-awon sa merkado sa EV platform ang nagpangita bag-ong mga pamaagi aron mabayran ang kini nga mga gasto pinaagi sa pag-focus sa pagdesenyo sa EV sa usa ka sukaranan ug usa ka modular nga plataporma. Samtang daghang mga OEM ang labi nga namuhunan sa pag-uswag sa hinimo nga katuyoan nga mga plataporma nga EV aron makahimo og mga de-kuryenteng salakyanan, ang uban panguna nga nagsalig sa arkitektura sa ICE-sasakyan alang sa paghimo og mga de-koryenteng awto. Sa ilang hangyo nga makaganansya ang produksyon sa mga de-koryenteng salakyanan, labi nga gisuhid sa mga magdudula sa merkado ang lainlaing mga konsepto, lakip ang labi ka yano nga mga linya sa asembliya.
Gipunting ang mga magdudula sa Merkado sa Paglansad sa Bag-ong mga Platform sa EV aron Makakuha og Mapa-kompetensya nga Edge
Nasaksihan ang nagkadako nga panginahanglan sa mga de-koryenteng salakyanan ug gipaabut ang labi ka taas nga pagsal-ot sa mga de-koryenteng salakyanan sa umaabot, daghang mga kompanya ang karon hilig sa paglansad sa bag-ong mga plataporma sa EV aron makuha ang kompetisyon sa karon nga talan-awon sa merkado. Ingon kadugangan, samtang ang mga nanguna nga kompanya sa tier nagkadako ang pagpamuhunan sa paghimo sa mga bag-ong plataporma nga EV, daghang mga pagsugod ang misulud sa kalibutan nga merkado sa EV platform, ug nagpanday sa mga estratehikong pakig-alyansa sa uban pang mga magdudula sa merkado aron maestablisar ang ilang presensya sa merkado sa platform nga EV. Pananglitan, ang REE Automotive, usa ka pagsugod sa Israel nagsulod sa usa ka pakigtambayayong sa KYB Corporation sa Japan aron maglansad og usa ka mutya nga suspensyon alang sa mga plataporma sa de-kuryenteng salakyanan sa umaabot. Gipaabot ang KYB Corporation nga magtanyag sa linya niini nga semi-aktibo ug aktibo nga sistema sa pagsuspinde alang sa EV platform sa REE.
Ingon kadugangan, daghang mga nanguna nga OEM ang labi nga nagpunting sa pagtukod sa gipahinungod nga mga platform sa EV aron maestablisar ang usa ka solidong presensya sa merkado. Pananglitan, kaniadtong Pebrero 2019, gipahibalo sa Hyundai nga ang kompanya lagmit nga naghimo usa ka gipahinungod nga plataporma sa de-kuryenteng salakyanan nga panguna nga gamiton sa mga bag-ong de-koryenteng awto nga gihimo sa kompanya.
Ang panginahanglan alang sa EV Platforms Pag-us-us sa 2020 taliwala sa COVID-19 Pandemic
Ang sektor sa pangkalibutan nga automotive nakasinati usa ka dakong kakulian sa tuig 2020 tungod sa pagsugod sa nobela nga COVID-19 pandemic. Ang pagsugod sa COVID-19 pandemic ningbalhin sa pagdako sa merkado sa EV platform ngadto sa hinay nga linya sa 2020, tungod kay ang sektor sa awto sa China naa sa ilawom sa lockdown labi na sa unang kwarter sa 2020. Tungod niini, ang paghatag sa mga hilaw nga materyales ug ang mga sangkap sa awto nag-una sa tibuuk kalibutan. Bisan pa, sa hinayhinay nga gibuksan sa China ang mga industriya niini, ang uban pang mga panguna nga hub sa awto mao ang nagpugong sa patigayon sa cross-border ug transportasyon ingon usa ka lakang aron mapugngan ang pagkaylap sa virus.
Ang merkado sa EV platform gilauman nga anam-anam nga makakuha kusog sa katapusan nga kwarter sa 2020, tungod kay ang pangayo sa kalibutan alang sa mga saksi sa EVs usa ka makanunayon nga pagtubo pagkahuman sa pagpahulay sa mga pagdili sa lockdown ug pamaligya.
Ang Hunahuna sa mga Tigtuki
Ang merkado sa global nga EV platform gilauman nga molapad sa usa ka kasarangan nga CAGR nga ~ 3.5% sa panahon sa forecast. Ang pag-uswag sa merkado una nga gipadagan sa nagkadako nga panginahanglan alang sa mga de-koryenteng salakyanan, pagdugang sa suporta sa gobyerno alang sa mga de-koryenteng salakyanan, pag-uswag sa teknolohiya nga gamit nga de-kuryenteng salakyanan, ug paghugot sa mga balaod ug regulasyon sa pagpanalipod sa kinaiyahan. Ang mga magdudula sa merkado kinahanglan nga mag-focus sa paglansad sa mga bag-o ug epektibo nga mga plataporma sa de-kuryenteng salakyanan aron makuha ang usa ka kompetisyon ug mahimo’g lig-on ang tiilan sa merkado.
Market sa EV Platform: Overview
Ang merkado sa global nga EV platform gilauman nga molapad sa usa ka CAGR nga 3.5% sa panahon sa forecast. Nag-una kini tungod sa nagkadaghan nga mga lagda sa pagpagawas sa mga awto duyog sa paglansad sa hybridization ug pagkuryente sa mga salakyanan aron maminusan ang epekto sa makadaot nga gas nga mausik sa kalikopan. Ang mga regulasyon sa gobyerno batok sa mga salakyanan sa diesel ug gasolina usa ka hinungdan nga hinungdan sa pagbag-o sa gusto sa mga kustomer sa mga de-koryenteng salakyanan ug gipadako ang panginahanglan alang sa EV platform sa panahon sa forecast.
Ang merkado alang sa EVs nagkadako sa us aka hinungdanon nga lakang ug ang pagpamuhunan sa una nga yugto mahinungdanon kaayo alang sa mga bus, tungod kay ang mga gobyerno sa kadaghanan nga mga rehiyon namuhunan pag-ayo sa mga punoan nga lungsod aron masulbad ang emisyon sa carbon nga lagmit makapadako sa merkado alang sa EV platform. Ang EV nga plataporma alang sa mga de-kuryenteng bus nakasaksi sa taas nga panginahanglan sa kadaghanan nga mga ekonomiya, tungod kay ang pagkuryente sa publiko nga plataporma posible nga labi ka epektibo nga makaapekto sa kalidad sa hangin.
Mga drayber sa EV Platform Market
Kaniadto, gipili sa mga nag-unang marka ang paghimo og us aka plataporma alang sa upat nga lima ka mga modelo aron mapugngan ang pagpamuhunan sa kapital. Bisan pa, daghang panginahanglan gikan sa mga pumapalit sa awto alang sa piho nga mga dagway sa rehiyon, istilo, ug pasundayag, lakip ang elemento sa pagkatalagsaon sa awto nga nag-aghat sa mga OEMs sa paghimo lainlaing plataporma alang sa lainlaing mga modelo, nga lagmit makapadako sa merkado alang sa EV nga platform sa panahon sa forecast.
Ang mga fuel fossil adunay katapusan ug sa dili madugay, ang mga reserba nga fuel fossil lagmit mahurot. Pinauyon sa karon nga rate sa pagkonsumo, usa ka gibanabana nga 46.7 ka tuig nga gigikanan sa gasolina ang nagpabilin sa tibuuk kalibutan, ug 49.6 ka tuig nga gigikanan sa natural gas ang nagpabilin sa tibuuk kalibutan. Ang mga alternatibo sa mga fossil fuel magamit sa merkado, lakip ang electric vehicle, CNG, LPG, air powered vehicle, ug LNG. Bisan pa, ang mga de-kuryenteng salakyanan nagkadaghan nga gisagop, nga kanunay gigamit alang sa transportasyon sa mga syudad ug lungsod sa syudad ug mga lungsod. Kini, sa baylo, lagmit molihok ingon usa ka solusyon alang sa may katapusan nga pagkabaton sa natural nga mga kahinguhaan. Gibanabana nga makapadako sa merkado alang sa EV platform.
Daghang mga taggama, sama sa Tesla Inc. ug Nissan, ang nagpakilala sa mga EV sa paghimo nga gipadagan sa bag-ong plataporma sa EV nga mas hilum sa mga dalan ug naghatag makinis ug walay hasol nga pagsakay. Ang mubu nga gasto sa pagmintinar sa mga EV, tungod sa bag-ong disenyo sa EV platform nahimo’g usa ka dugang nga bentaha, nga lagmit makahatag kaayohan sa mga konsyumer sa dugay nga panahon. Kini, sa baylo, lagmit magduso sa merkado sa EV platform.
Mga hagit alang sa EV Platform Market
Ang gasto sa mga de-koryenteng salakyanan kung itandi sa naandan nga ICE (internal combustion engine) nga mga salakyanan daghang kataas ug gikonsiderar nga usa ka panguna nga hinungdan sa pagpugong alang sa de-koryenteng salakyanan ug merkado sa EV platform.
Ang mga de-koryenteng kuryente nga salakyanan nagkinahanglan og mga istasyon sa pagsingil, ug ang usa ka network sa mga ingon nga istasyon nga kinahanglan nga madiskarte kinahanglan aron ang mga tawo mobiyahe og layo. Dugang pa, ang pag-recharge sa mga baterya kanunay nga molungtad mga 1 ka oras, diin wala’y kaangay sa kaepektibo sa usa ka gas refuel, nga labi nga nagpugong sa merkado sa EV platform.
EV Platform Market Segmentation
Pinahiuyon sa sangkap, ang bahin sa baterya gipaabot nga account alang sa usa ka punoan nga bahin sa merkado sa EV platform sa panahon sa forecast. Ang mga OEM nagpunting sa paghimo sa advanced EV nga baterya nga gilauman nga adunay mas ubos nga pagbuga sa gamay nga gasto, nga mosangpot sa daghang pagpamuhunan sa R&D alang sa bahin sa baterya ug sa katapusan alang sa EV platform.
Pinauyon sa tipo sa elektrisidad nga salakyanan, ang bahin sa de-koryenteng de-koryenteng baterya nagpadako sa usa ka tulin nga tulin alang sa merkado sa EV platform. Kadaghanan sa mga OEM nagpunting sa pag-uswag sa mga de-koryenteng de-baterya nga baterya sa mga bag-ong naugmad nga mga EV platform kaysa hybrid nga mga de-kuryenteng salakyanan, tungod kay ang panginahanglan sa mga BEV labi pa sa HEV. Labut pa, gikinahanglan ang hataas nga pagpamuhunan ug kahanas sa kapital aron mapalambo ang HEV kung itandi sa usa ka BEV, tungod kay ang usa ka BEV wala maglakip sa usa ka ICE sa EV nga plataporma ug busa, mas yano nga tukuron.
Pinauyon sa tipo sa salakyanan, ang bahin sa mga salakyanan sa salakyanan naghatag hinungdan alang sa usa ka hinungdanon nga bahin sa kalibutan nga merkado sa EV platform. Gipaboran sa mga konsumedor sa China ang mga compact sedan; bisan pa, ang pag-abut sa mga bag-o ug labi ka madanihon nga mga SUV nagbag-o ang panginahanglan sa mga gamit nga salakyanan. Adunay pagkunhod sa mga baligya sa mga sedan. Dili sila kapuslan sama sa mga hatchback o mas lapad sama sa mga SUV ug konsyumer sa Asya ug US nga gusto ang parehas nga luag ug mapuslanon nga mga salakyanan. Ang pagkunhod sa panginahanglan alang sa mga hatchback sa tibuuk Europa ug Latin America tungod sa pagdugang sa gidak-on sa mas gamay nga awto. Kung mas daghan ang hatchback, dili kaayo magamit ug maniobrahon kini.
Market sa EV Platform: Pagsusi sa Rehiyon
Pinahiuyon sa rehiyon, ang tibuuk kalibutan nga merkado sa EV platform nahimulag sa North America, Europe, East Asia, South APAC, Latin America, ug Middle East & Africa.
Ang makanunayon nga pagsaka sa pagsulud sa mga EV sa usa ka hinungdanon nga lakang sa daghang mga nasud sa Sidlakang Asya ug Europa usa ka bantog nga butang nga nagmaneho sa merkado sa global nga platform sa EV, tungod kay ang pagpamuhunan sa R&D sa mga nasud nagkadako. Nasaksihan sa Europa ang usa ka makusog nga pagdugang sa pagsulud sa mga EV. Pagkahuman, ang gipangayo nga EVs gilauman nga mosaka sa panahon sa forecast, nga lagmit nga makapaayo sa merkado alang sa EV platform.
Ang merkado sa platform sa East Asia EV gilauman nga molapad ang kamahinungdanon, sundan sa Europa ug North America. Ang industriya sa awto sa mga nasud, lakip ang China, Japan, ug South Korea adunay hilig sa teknolohiya, kabag-ohan, ug pag-uswag sa mga advanced EV. Ang pagpalambo sa labi ka abante ug dali nga mga istasyon sa pag-charge gilaraw aron mapadasig ang merkado sa plataporma EV ug EV. Ang BYD, BAIC, Chery, ug SAIC mao ang hinungdanon nga mga magdudula nga naglihok sa merkado sa East Asia EV, nag-asoy sa labing kadaghan nga bahin sa merkado sa EV platform.
Market sa EV Platform: Landscape sa Kompetisyon
Nag-upod ang mga punoan nga magdudula nga naglihok sa kalibutan nga merkado sa EV platform
Kumpanya sa Alcraft Motor
Baic Motor
BMW
SI BYD
Byton
Canoo
Chery
Daimler
Faraday Kaugmaon
Fisker
Ford
Geely
Kinatibuk-ang Mga Motors
Honda
Hyundai
Ang JAC
Kia Motors
Nissan Motor
Ablihi ang mga Motors
REE Auto
Rivian
Saic Motor
Toyota
Volkswagen
Volvo
XAOS Motors
Zotye
Ang pila ka mga OEM nagpili aron makahimo usa ka BEV o PHEV sa usa ka gipaangay nga ICE platform aron mapugngan ang pagpamuhunan sa kapital ug responsable alang sa dali nga paghimo. Ang sobra nga pagkadisenyo nga arkitektura alang sa mga salakyanan sa ICE nag-atubang og mga hagit sa pagputos sa baterya. Pananglitan, gituyo sa VW Group nga maghatag mga EV sa tanan nga gidak-on gamit ang daghang parehas nga mga bahin aron mahimo’g makaganansya ang mga e-modelo. Gilaraw sa kompanya nga tukuron ang mga awto sa MEB sa walo nga lokasyon, sa tibuuk kalibutan, sa 2022. Dugang pa, gitagna niini nga mabaligya ang 15 milyon nga mga salakyanan sa EV platform sa umaabot nga napulo ka tuig.
Oras sa pag-post: Mar-12-2021